华为

继商标之后,尊界公众号主体也移交江淮!“华为系”造车分工模式彻底清晰

微信公众号运营权悄然变更的背后,是华为与车企合作模式的逐步固化。10月20日,尊界汽车微信公众号发布《关于账号进行迁移的说明》,宣布因运营需要将进行账号迁移,该账号的业务及功能将全部转移至新账号“尊界汽车”。此次迁移最显著的变化是账号主体由华为终端有限公司变更

华为 商标 s800 江淮 分工 2025-10-21 22:09  15

华为乾崑加持,14.99万起,这款SUV咋样?

在如今竞争激烈的新能源SUV市场,15万级价位几乎成了各大品牌的“必争之地”。这个价位的消费者普遍注重实用性、智能化配置、续航表现以及整体舒适度,不希望为噱头买单,也不愿在品质上妥协。在这样的背景下,深蓝S07以一款定位清晰、设计成熟、智能与舒适并重的中型SU

华为 深蓝 suv s07 深蓝s07 2025-10-21 16:43  14

慢、不够快!日产反思,放权中国:合作华为,插混将开启

“动作慢了、产品更新不够快。”10月17日,在日产中国40周年大会上,日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣反思了日产在中国的发展,用“慢”、“不够快”来形容日产的当下所面临的问题。也正是如此,日产中国将按下发展的加速键。“转型,必须加速。”马智欣

华为 frontier 日产 nismo 马智 2025-10-21 12:53  13

21.99万元起售,搭载华为ADS 4系统,岚图FREE的“春天”何时能来?

今年的中大型SUV市场竞争激烈,理想除了L系列之外,还上了两款纯电车型,问界M7也更新换代,同时还有方程豹、智己等品牌旗下车型上市,所以带给消费者的选择性更广了。赛力斯有华为的加持,问界M系列在国内汽车市场上也有着不错的市场表现,于是今年岚图汽车也与华为展开合

华为 新能源 琥珀 ads 以纯 2025-10-21 11:03  14

日产也向“华为”求援?新款天籁将携鸿蒙座舱登场,2.0T动力加持

不知道大家发现没有,自从Z世代和中产家庭成为购车主力后,当下乘用车消费市场中,新能源车的销量占比正在逐渐超过传统燃油车。这是为何呢?原因很简单,场景化刚需得到了体现。有数据显示,占比超65%的消费群体将汽车视为“移动智能终端”,其中有73%的消费者因智能化配置

华为 鸿蒙 天籁 座舱 日产 2025-10-21 10:32  13

华为智驾,能上路也能水里游,仅售30.49万!网友:仰望U8买早了

近日,捷途纵横G700上市。在国产硬派越野车市场持续升温的当下,捷途纵横G700以一股破局之势正式登场,不仅将目光锁定陆地穿越,更凭借其独创的两栖能力,意图重新定义豪华越野的边界。这款车的出现,直接瞄准了如方程豹豹8这样的市场热门车型,展开了一场全方位的较量。

华为 u8 g700 莱斯康 水里游 2025-10-21 07:42  15

广汽集团联合华为共同打造 启境首款车将于明年年中推出

不过这也不奇怪,毕竟华为+广汽的实力有目共睹,首先广汽已经有将近30年的造车经验,并且已经推出过多款现象级神车,比如00年代的现象级SUV-汉兰达,单就国内汽车消费市场销量就已经高达120万辆+了;还有经典家轿-凯美瑞,国内销量已经超过了260万辆之巨;雅阁在

华为 广汽集团 广汽 冯兴亚 对话 2025-10-20 23:33  13